Yksi alan ajankohtaisista teemoista on liikenteen sähköistyminen, mikä näkyy niin messujen ohjelmassa kuin näytteilleasettajien osastoilla. Paviljongin C2-halliin rakentuu näyttävä sähköautoalue, joka esittelee tuoreinta sähköautotekniikkaa ja -teknologiaa sekä nykyistä ja tulevaa latausinfraa. Yhdeksän automaahantuojan yhteisalueella on esillä viimeisimmät sähköautouutuudet.

"Sähkömessut tarjoaa ainutlaatuisen tilaisuuden sähköautoilusta kiinnostuneille päästä tutustumaan uusimpiin malleihin sekä keskustelemaan suoraan maahantuojien kanssa", sanoo Sähkömessuista vastaava myyntijohtaja Hannu Mennala Jyväskylän Messuilta.

Näyttävästi sijoitetulta sähköautoalueella esillä ovat Kia EV9, BMW i5, BYD Seal U, Volvo EX 30, Mercedes Benz EQE SUV, VW ID.7, Huyndai Kona Electric sekä Porche Taycan. Lisäksi messuille tulee esille Sähköinsinöörit – SIL ry:n valitsema vuoden sähköauto MG4.

Sähköautoilun vaatiman latausinfran kehitys on merkittävässä roolissa. Sähkömessuilla on esillä myös uusimmat latausratkaisut.

"Sähköautoalueen ympäröivillä näyttelyosastoilla pääsee tutustumaan nykyiseen ja tulevaan latausinfraan ja -ratkaisuihin", Mennala kertoo.

Liikenteen sähköistyminen esillä messujen ohjelmassa

Sähkömessujen ohjelmassa kuullaan lukuisia asiantuntijapuheenvuoroja alan ajankohtaisimmista teemoista. Liikenteen sähköistymiseen näkemystä tuovat Timo Kenttälä, Vesa Linja-aho sekä Tero Kallio. Sähköajoneuvojen pikalatausratkaisuja valmistavan Kempowerin Suomen myyntipäällikkönä toimivan Timo Kenttälän puheenvuoro kuullaan messujen avauspäivänä keskiviikkona 7.2. otsikolla ”Liikenteen sähköistyminen maalla, merellä ja ilmassa – Miten lataustarpeet katetaan nyt ja tulevaisuudessa?”.

Torstaina 8.2. teemasta jatkaa tietokirjailija ja sähköturvallisuusasiantuntija Vesa Linja-aho keynote-puheenvuorollaan ”Entä jos se palaa parkkihallissa – liikenteen sähköistymisen vaikutukset turvallisuuteen”. Linja-aho on kirjoittanut oppi- ja käsikirjoja muun muassa litiumioniakkutekniikasta, sähköautojen korjaamisesta ja latausjärjestelmien suunnittelusta.

Messujen päätöspäivänä perjantaina 9.2. tapahtumassa kuullaan autojen merkkimaahantuojia ja heidän kauttaan globaalia autoteollisuutta Suomessa edustavan Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallion puheenvuoro ”Viherhumppa vs. kokolihamiehet – Hyytyykö autokannan sähköistyminen?”.